Эта популярная фраза покойной легенды обрисовывает всю сущность видео игры.
В DiRT Rally вы сможете заучить назубок все спецучастки, проехать по ним тыщи км, но перед стартом вы никогда не будете убеждены, что на данный момент проедете без ошибок. Потому сосредоточьтесь и нажимайте на полную.
Этим и различается видеоигра от большинства дешевеньких "гонок" по другому их и не именовать по мотивам ралли. Жалко, но в стиме нет восхитительного симулятора Richard Burns Rally реальный Dark Souls от мира симуляторов, но будьте убеждены, что в моей графе "Сыграно времени" была бы цифра в 3-4 тыщи часов аж с 2004 года. Потому я точно знаю о чем строчу.
Во Первых видеоигра поражает той дотошностью, с которой создатели подошли к созданию шагов. Будьте убеждены, что местные места на 100% отражают нрав реально имеющихся спецучастков в Уэльсе, Финляндии, Швеции и т.д. Пруфы отыщите в обзорах реальных шагов WRC сам смотрю ралли с 2003 года. Просто чумовая работа.
Во Вторых штурман. Принципиальное уточнение использую только британского, российский здесь немощен. Такового внимания важному элементу каждого раллийного симулятора я не лицезрел никогда. Он гласит очень дотошно, употребляет ориентиры и предупреждает о всех вероятных препятствиях, с которыми вы сможете наткнуться. Это не бот, который умеет однообразным голосом гласить однообразные фразы и которого мы слышали все это время. Создатели даже наложили особый звуковой эффект радиосвязи, вы слышите штурмана так же как реальный пилот слышит собственного. Siêu!
В Третьих общая работа со звуком. Я не скажу, что все выставленные машинки звучат как истинные, но сейчас тут употребляется самый накрученный движок в событии ралли симов. Реальный звук бьющего по дну гравия в поворотах даже таковой детали никто и никогда не делал вплоть до данной видео игры.
В Четвертых по поводу физики. Все совершенно. Вам никто и никогда не произнесет как она реалистична не считая реальных пилотов, но лично я уверен что тут соблюден очень грамотный баланс с близким к реальности поведением машинки на всех покрытиях. И вам здесь точно не будет просто. Ежели кто то произнесет, что в RBR физика реалистичнее, потому что хардкорнее не веруйте. Есть пруфы от пилотов, пробовавших стоковую физику RBR она переусложена.
В Пятых и финишный аргумент Dirt Rally просит наибольшей концентрации. Ежели вы желаете добиваться неплохих результатов в ралли то во время прохождения спецучастка вы должны ни о чем же не мыслить, не считая анализа слышимой стенограммы штурмана. Вам даже не нужно мыслить о ваших действиях в повороте это прямой путь к трагедии. Это обязано быть на уровне рефлексов и придет с течением времени.
Видеоигра реально дает вам вызов. Ни серия WRC, ни прошлые части CMRDIRT не заставляли вас протирать лицо полотенцем после 16 километрового спецучастка таковых длинноватых там и не было.
Mặc dù cần lưu ý rằng trò chơi video vẫn chưa phát triển. Codemasters đã thực hiện một bước lớn theo đúng hướng, nhưng vẫn phải được giải quyết:
Không gần với mô hình thiệt hại thực tế. Với phần trực quan, mọi thứ đều ổn. Nhưng khi chiếc xe thoải mái di chuyển sau kính chắn gió bằng cây.
Không thể hiểu được trong sự nghiệp với Peppers cho các kỹ sư. Và chính Peppers được tính toán tham lam chỉ được tính toán về tốc độ nâng cấp. Một yếu tố cực kỳ khó hiểu có thể được phát triển bởi Perk trên việc khai thác hệ thống treo từ kỹ sư thứ 1 và tốc độ làm việc với các sự cố động cơ turbo với một ví dụ khác làm ví dụ.
Các tuyến xe buýt trên đường đua. Tôi muốn ngắt kết nối, dưới dạng một hàm.
Hoàn thiện thủ công. Bạn cần đến với người quản lý và bài kiểm soát các chàng trai cách vạch kết thúc 100 mét, chúng thậm chí còn có thể nhìn thấy được. Trong RBR, nó đã gần với thực tế được tái tạo.
Khan hiếm sự dồi dào của tô màu cho xe hơi và với tất cả những điều này cực kỳ gần như tất cả các đặc tính không thể hiểu được. Tôi muốn hỗ trợ các giao diện trong Steam Workshop. Điều này nói chung là hoàn toàn.
Vẫn còn những điều nhỏ nhặt, nhưng hầu hết chúng có khả năng sửa các bản vá.
Trò chơi video cực kỳ khuyên dùng vô lăng / bàn đạp. Hãy chắc chắn để có được sự đầy đủ của cảm xúc.
